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昆明段首座超千米隧道貫通 隧道逃生管

4月12日，由中國(guó)鐵建二十局承建的三清高速公路昆明段首座超千米隧道——大尖山隧道順利貫通。大尖山隧道左線長(zhǎng)1673米、右線長(zhǎng)1661米，為左右線分離式隧道，按雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。建設(shè)過(guò)程中，采用進(jìn)出口雙向?qū)Υ颍p向開挖進(jìn)尺的開挖模式，成功穿越了具有富水、易沉降、易變形等特點(diǎn)的炭質(zhì)頁(yè)巖帶，解決了洞身淺埋、軟弱夾層、斷層破碎以及巖溶裂隙發(fā)育等不良地質(zhì)條件，克服了三車道洞身斷面大、反坡排水等不利施工因素，相比預(yù)定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前20天。

        超*高分子逃生管道具有以下特點(diǎn)：

       1、高耐磨性 超*高分子量聚乙烯的分子量（250以上）決定了其摩擦系數(shù)小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害，不宜結(jié)垢，長(zhǎng)期放置安*全衛(wèi)生。

      2、超*強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性 超*高分子量聚輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。

      3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒(méi)有任何改變。

     4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。

     5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超*高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

     6、重量輕、安裝方便 管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。

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