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國(guó)產(chǎn)蕞大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在鄭州下線 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

長(zhǎng)期以來(lái)，超大直徑盾構(gòu)機(jī)的核心技術(shù)一直被國(guó)外品牌壟斷，現(xiàn)在這一局面發(fā)生了改變。10月26日上午，直徑達(dá)15.03米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間正式下線。該盾構(gòu)機(jī)將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)綜合難度蕞大的大直徑盾構(gòu)法海底隧道、具有世*界*級(jí)施工難度的工程-----汕頭海灣隧道項(xiàng)目。據(jù)了解，這是迄今為止我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的蕞大直徑的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，它的成功下線打破了國(guó)外品牌一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面。

【突破】節(jié)省1億成本，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

過(guò)去，由于超大直徑盾構(gòu)機(jī)的核心技術(shù)被國(guó)外壟斷，我國(guó)從國(guó)外采購(gòu)的費(fèi)用不菲，且受制于人。“這臺(tái)設(shè)備為我國(guó)盾構(gòu)采購(gòu)費(fèi)用節(jié)省近1億元，同時(shí)也標(biāo)志著中國(guó)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)制造邁向高*端化，正在全*面搶占世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)關(guān)于超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)研制的空白，躋身世界I流行列。”中鐵裝備黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚順輝說(shuō)。

中國(guó)工程院院士、浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)楊華勇告訴記者，該設(shè)備在設(shè)計(jì)制造中有相當(dāng)大的難度，汕頭海灣隧道項(xiàng)目海底地質(zhì)復(fù)雜，這對(duì)盾構(gòu)機(jī)的地質(zhì)適應(yīng)性和可靠性提出高要求，而且要涉及材料學(xué)、機(jī)械學(xué)、力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)等多學(xué)科積淀的技術(shù)。他說(shuō)，該設(shè)備攻關(guān)突破了多項(xiàng)核心技術(shù)，在刀盤(pán)監(jiān)測(cè)、磨損監(jiān)測(cè)、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)等方面取得重大創(chuàng)新。“這將引*領(lǐng)行業(yè)技術(shù)，也將推動(dòng)施工單位掌握更多技術(shù)和能力，能夠滿足未來(lái)城市交通路網(wǎng)的建設(shè)需求，也有助于國(guó)家挑戰(zhàn)更多的世*界*級(jí)工程。”

【特點(diǎn)】擅長(zhǎng)跨江越海隧道施工

據(jù)了解，該盾構(gòu)機(jī)具有對(duì)周邊環(huán)境影響小、工廠化作業(yè)程度高、地面沉降控制精度高、安*全快速的特點(diǎn)，在我國(guó)一系列的跨江越海隧道施工中有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是“中國(guó)制造2025”規(guī)劃中重*點(diǎn)發(fā)展的高*端裝備。這臺(tái)設(shè)備集合了超*高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、常壓換刀刀盤(pán)技術(shù)、伸縮擺動(dòng)式主驅(qū)動(dòng)技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高五大創(chuàng)新點(diǎn)。 此外，該盾構(gòu)機(jī)可集隧道掘進(jìn)、泥土運(yùn)輸、管片拼裝等為一體，具有自動(dòng)化程度高、施工安*全、不妨礙通航、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。

【未來(lái)】打造智能裝備，鄭州將成“盾構(gòu)之城”

中國(guó)中鐵股份有限公司副總裁、總工程師劉輝說(shuō)，該盾構(gòu)機(jī)相較于國(guó)外的超大盾構(gòu)機(jī)在傳感技術(shù)和監(jiān)測(cè)技術(shù)等方面更加智能化，未來(lái)的目標(biāo)是打造掘進(jìn)機(jī)器人，國(guó)產(chǎn)裝備的技術(shù)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提高。

楊華勇同樣表示，該盾構(gòu)機(jī)的成功下線將為智能盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)制造奠定基礎(chǔ)，而且該盾構(gòu)機(jī)有著良好的發(fā)展前景和市場(chǎng)空間。“國(guó)內(nèi)許多大的工程建設(shè)，如上海崇明島大規(guī)模開(kāi)發(fā)，都需要這樣的設(shè)備。而且隨著‘一帶一路’戰(zhàn)略的推進(jìn)，這樣的技術(shù)會(huì)出口更多國(guó)家，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)高鐵之后又一張新的中國(guó)名片。”

而在“中國(guó)盾構(gòu)”成為新的“中國(guó)名片”，促進(jìn)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變過(guò)程中，鄭州的地位也會(huì)愈發(fā)凸顯。中鐵高新工業(yè)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)易鐵軍說(shuō)，未來(lái)將立足鄭州打造世*界*級(jí)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，加大自主創(chuàng)新力度，大力發(fā)展高*端智能裝備。 此前，世界單體蕞大智能化盾構(gòu)裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶鄭州，該產(chǎn)業(yè)園將以智能化的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)，并結(jié)合掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)庫(kù)和云計(jì)算中*心建設(shè)，打造全球掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士表示，該產(chǎn)業(yè)園建成后，鄭州也將成為名副其實(shí)的“盾構(gòu)之城”。